
Sa 200 KS, nova „opel zafira turer 1.6 SIDI turbo“ najmoćniji je kompaktni monokeb na tržištu. Njena impresivna snaga dolazi od visokoperformantne verzije „Opelovog“ benzinskog motora srednje veličine nove generacije s direktnim ubrizgavanjem. Ne samo njena čista snaga, već i maksimalni obrtni moment, čine da se nova „zafira turer 1.6 SIDI turbo“ istakne: sa 300 Nm (preko „overboost“ funkcije), sa opsegom od 1.700 do 4.700 o/min, nudi 20 odsto veći obrtni moment od njenih najvećih konkurenata u segmentu kompaktnih monokeb modela. Impresivan donji obrtni moment rezultuje velikim ubrzanjem i primerenom elastičnošću.
Karakteristike neprimetnog rada motora i veoma niskog nivoa buke i vibracija predstavljaju pravu snagu „Opelovog“ visokokvalitetnog motora nove generacije.
Motor „1.6 SIDI turbo“ visokih performansi dolazi s novim šestostepenim ručnim sistemom prenosa i nudi nesmetano i brzo menjanje brzina uz minimalan napor. Kombinacija njegovog novog visokoperformantnog motora i preciznijeg sistema prenosa dodatno pojačava privlačnost „Opelovog“ kompaktnog prvoklasnog „salona na točkovima“.
Visokosofisticirana adaptivna „FleRide“ tehnologija šasije takođe je ponuđena sa modelom „zafira turer“, od 200 KS, kao i vrhunski pomoćni sistemi kao što su prednja kamera „opelovo oko“, upozorenje za bočnu „slepu tačku“ i zadnja kamera. Pored toga, panoramska šoferšajbna i pokretni krov pretvaraju vožnju i putovanje „zafira turerom“ u izvanredno prijatno iskustvo.
- Naš najnoviji vrhunski dodatak porodici „zafira turer 1.6l SIDI turbo“, motor sa 147 k/200 ks i 300 Nm maksimalnog obrtnog momenta, postavlja nove standarde u ovom segmentu kompaktnih monokeba – kaže izvršni direktor „Opela“ dr Karl-Tomas Nojman.
Novi „1.6l SIDI turbo“ motor od 200 KS, koji sada predvodi portfolio motora u porodici „zafira turer“, prestiže konkurente svojim impresivnim karakteristikama. Bolji je od najbližeg konkurenta za deset odsto u snazi i 20 odsto kada je u pitanju maksimalan obrtni moment koji ostvaruje, donoseći dodatnih 60 Nm.
Sa ovim pogonskim sistemom, „zafira turer“ ubrzava 0-100 km/č za 8,9 sekundi i poseduje solidnu elastičnost uz ubrzanje 80-120 km/č u petoj brzini za samo 8,3 sekunde. Dostiže maksimalnu brzinu od 225 km/č, i pri kombinovanom ciklusu troši sedam litara goriva na 100 kilometara (prema Regulativi EC br. 715/2007), uz emisiju 164 g/km CO2.
„Zafira turer“ kombinuje prvoklasan ambijent unutar kabine s najnovijim tehnologijama koje poboljšavaju bezbednost i udobnost, od kojih su neke jedinstvene u ovom segmentu.
Dodatnu raznovrsnost unutar modela „zafira turer“ obezbeđuje sistem nove generacije „Fle 7“, kao i jedinstvena „Lounge Seating“ funkcija salonskog rasporeda sedišta koja putnicima na zadnjem sedištu nudi neuporedivo više prostora. Svako od tri sedišta u drugom redu može posebno da se preklopi, a specijalni mehanizam omogućava da se zadnji deo srednjeg sedišta obori i pretvori u udoban naslon za ruke putnika na dva bočna sedišta.
Izvor: Novosti